Archive for 2010年5月31日
DUCATI SS1000DS
2010/5/31
兵庫県 Iさん DUCATI SS1000DS
走行サーキット：岡山国際サーキット
参加レース：モトレヴォリューション
取付製品
PICシフターVer.3 [Type2]
装着部分
![[近接センサー取付部分]](http://www.hokushin-denshi.com/wp/wp-content/uploads/2010/05/customer_022.jpg "[近接センサー取付部分]")
モトレヴォキャンペーン開催中！！〜6/4（金）
先日告知していた通り、モトレヴォリューションwithモトルネッサンスへの初出店を記念して、現在モトレヴォキャンペーンを開催しています！
MOTO Revolution with Moto Renaissance Rd.2
MOTO Revolution with Moto Renaissance Rd.2
開催場所：岡山国際サーキット
【MTマスターズ】
2位 星山浩久選手 #69（DUCATI 999S）
導入：PICシフター
予選 Best:1’40.597（総合5位／クラス4位）
決勝 Best:1’39.518（総合2位）
5位 笠井善雄選手 #88（DUCATI 916）
導入：トリガーコンバーター
予選 Best:1’40.754（総合6位／クラス5位）
決勝 Best:1’40.432（総合5位）
【AT】
1位 中山裕之選手 #31 （BMW HP2 SPORT）
導入：トリガーコンバーター
予選 Best:1’46.549（総合8位／クラス1位）
決勝 Best:1’45.204（総合6位／クラス1位）
3位 中原優香選手 #62（DUCATI SS1000DS）
導入：PICシフター・近接センサー専用シフトリンク（プロトタイプ）
予選 Best:1’48.251（総合12位／クラス3位）
決勝 Best:1’46.651（総合10位／クラス3位）
4位 安藤一弘選手 #12（DUCATI Monster1000）
導入：PICシフター
予選 Best:1’52.288（総合18位／クラス6位）
決勝 Best:1’46.757（総合13位／クラス4位）
7位 今村嘉次選手 #9（DUCATI SS1000DS）
導入：PICシフター
予選 Best:1’55.344（総合23位／クラス7位）
決勝 Best:1’55.313（総合22位／クラス7位）
【ユーロファイターSS（EF-SS）】
4位 瀧澤篤選手 #27（DUCATI 749R）
導入：PICシフター
予選 Best:1’47.496（総合10位／クラス3位）
決勝 Best:1’46.761（総合11位／クラス4位）
8位 矢野智保選手 #3（DUCATI 748R）
導入：PICシフター
予選 Best:1’52.646（総合20位／クラス8位）
決勝 Best:1’52.456（総合20位／クラス8位）
【重要】PICシフター本体の取付位置に関して重要なお知らせ。
PICシフター本体が熱によって動かなくなる事例が確認されました。
PICシフター本体が冷えている時は正常に作動します。
[不具合が起きた取付位置]
エンジンの熱がよく当たるシリンダーヘッド近くのフレームに付けられている場合、さらにカウルの内側に入れている場合は、対策としてメーター付近などあまり熱が当たらない場所に本体を移動して取り付けて下さい。
これからの季節どんどんエンジン周りの温度は上昇し、今作動していても今後作動しなくなる危険性があるので、取付位置をいまいちどお確かめの上、必要に応じて移動させて下さい。
たくさんの方とお会いできて嬉しかったです。
2010/5/30
昨日そして今日、前回の更新でお伝えしていた通り、製品製作者とweb担当共に岡山国際サーキットの「モトレヴォリューションwithモトルネッサンス Rd.2」に行っておりました。
