Archive for 2010年12月17日
年末年始のお休みについて
2010/12/17
※旧PICシフターからPICシフターver4.5へのバージョンアップの受付は2010年12月いっぱいで終了です！お急ぎ下さい！
いつも弊社サイトをご利用頂き、誠にありがとうございます。
2010年5月に北神電サービスECサイトをオープンし、とても多くの方々にPICシフターや専用シフトリンク、トリガーコンバーターをご使用していただく事ができ、今年は本当に幸せを多く感じる一年となりました。
またご使用された方々の華やかな戦績を拝見させて頂く機会にも多く恵まれた事も、本当に、もしくは一番幸せだったかもしれません。
自分たちが使いやすい物を考え、買いやすい値段でできるように努力して参りました。
そして、それを使用した皆さまからのフィードバックを元に何度かのリニューアルやバージョンアップも必要となり、全く大変ではなかったと言えば嘘になりますが、その分ますます良い物を作る事が出来た事が、一番の収穫となりました。
フィードバックなど、ご意見を下さいました皆さま、本当にありがとうございました。
さて、前置きが長くなりましたが、年末年始のお休みについてです。
受注作業、お問い合わせへのご返信：（注文確認メール送信、お問い合わせへのご返信など）
2010年12月27日（月）〜2011年1月6日（木）
発送作業：
2010年12月28日（火）〜2011年1月10日（日）
※制作に2、3週間必要な受注生産の製品はこの限りではありません。
購入受付については、年末年始を問わず弊社サイトより可能です。
お休み期間中はご迷惑をおかけ致しますが、ご協力をよろしくお願い致します。
それでは皆さま、良いお年をお迎え下さい。
and Merry Christmas!!
[web担当：xeqoo]
OKAYAMAミニバイク３時間耐久レース
2010/12/5
OKAYAMAミニバイク３時間耐久レース
開催場所：岡山国際サーキット
【OPEN4st】
9位 橋本/山本/中川 #48（AMC-29）
導入：PICシフター・近接センサー専用シフトリンク
予選 Best:2’02.650（総合11位）
決勝 Best:1’57.672（総合9位）
MOTO Revolution with Moto Renaissance Rd.4
2010/11/28
MOTO Revolution with Moto Renaissance Rd.4
開催場所：岡山国際サーキット
【AT】
優勝 中原優香選手 #62（DUCATI SS1000DS）
導入：PICシフター・近接センサー専用シフトリンク
予選 Best:1’45.858（総合9位／クラス1位）
決勝 Best:1’45.440（総合11位／クラス1位）
2位 安藤 一弘選手 #12（DUCATI Monster1000）
導入：PICシフター・近接センサー専用シフトリンク
予選 Best:1’46.621（総合13位／クラス2位）
決勝 Best:1’45.619（総合12位／クラス2位）
4位 石井 雅浩選手 #76（DUCATI Monster1000）
導入：PICシフター・近接センサー専用シフトリンク
予選 Best:1’49.886（総合19位／クラス6位）
決勝 Best:1’49.142（総合17位／クラス4位）
7位 今村 嘉次選手 #9（DUCATI SS1000DS）
導入：PICシフター
予選 Best:1’55.868（総合27位／クラス9位）
決勝 Best:1’57.598（総合29位／クラス7位）
【EF-SS】
3位 瀧澤 篤選手 #27（DUCATI 749R）
導入：PICシフター・近接センサー専用シフトリンク
予選 Best:1’48.656（総合16位／クラス3位）
決勝 Best:1’47.131（総合15位／クラス3位）
4位 中村 親司選手 #16（DUCATI SS1000DS）
導入：PICシフター・近接センサー専用シフトリンク
予選 Best:1’49.979（総合20位／クラス5位）
決勝 Best:1’46.771（総合16位／クラス4位）
5位 森 敦選手 #23（DUCATI 749R）
導入：PICシフター
予選 Best:1’50.217（総合21位／クラス6位）
決勝 Best:1’48.698（総合18位／クラス5位）
【EF-Beginner】
2位 松本 大介選手 #88（DUCATI 748R）
導入：PICシフター・近接センサー専用シフトリンク
予選 Best:1’54.073（総合23位／クラス1位）
決勝 Best:1’51.754（総合22位／クラス2位）
【MTマスターズ】
リタイヤ 笠井 善雄選手 #88（DUCATI 916R）
導入：トリガーコンバーター
予選 Best:1’39.640（総合4位／クラス3位）
決勝 Best:1’39.729（リタイヤ）
【EF-SB】
優勝 小野 義美選手 #53（DUCATI PS1000）
導入：PICシフター
予選 Best:1’46.238（総合13位／クラス1位）
決勝 Best:1’46.254（総合14位／クラス1位）
新型トリガーコンバーター モニター募集
2010/11/2
ノイズ対策を施した新型トリガーコンバーターのモニターを募集します。
トリガーコンバーターとは、バイクにある既存デジタルメーターを自動LAP計測可能にする装置です。
下記車両にて誤作動（ミスカウント）なく正常に作動するかをテストしていただくものです。（トリガーコンバーターの誤作動が車両の走行に支障を来す事はありません。）
商品はカプラーONとなっておりますので、配線を切断して取付といった手間はありません。
対象車両：1098・1198
内 容：純正メーターに内蔵のLAP計測機能を使い
新型トリガーコンバーターの動作確認を行っていただきます。
（動作確認後の商品はそのまま無償でお使いいただけます。）
条 件：LAP-SHOT用の磁気センサーを用意できる方
11月中にサーキットにて実走テストを行え、
実走テスト後にレポートを提出いただける方
募集台数：1098・1198 各1台 ※先着順にて
以上、ご希望の方はお問い合わせフォームよりお申し込みください。
サウスチャレンジカップ選手権シリーズ第5戦
2010/10/31
サウスチャレンジカップ選手権シリーズ第5戦
開催場所：オートポリス
【JSB1000】
優勝 有田幸寿選手 #8 （HONDA CBR1000RR）
導入：近接センサー専用シフトリンク・近接センサー用コンバーターBOX
予選 Best2’12.335（総合6位/クラス2位）
決勝 Best2’01.582（総合2位/クラス1位）
リタイヤ 福島智和選手 #47 （YAMAHA YZF-R1）
導入：近接センサー専用シフトリンク・近接センサー用コンバーターBOX
予選 Best2’08.383（総合2位/クラス2位）
決勝 リタイヤ
